車高灯

憧れの車高燈

ＯＸは３１４５ｍｍも車高がある割には車高灯がついていません。（限定車のラグジュアリーパックを除く。）輸入モーターホームのほとんどにはこれがついています。夜間走行の安全性と見た目の良さから、マーカーランプ（１個９００円）を前部に２個、後部に２個取り付けることにしました。２個ずつだとトラックみたいかなぁ？と一寸悩みましたが...。
ボディに穴をあけるにはかなり勇気が要りますが、十分に位置合わせをして、ポンチで記してから電動ドリルであけました。あらかじめ小さめの穴をあけ、後で調整しようとしたのですが、穴を広げるときに、ＦＲＰがパリパリ割れてしまうのには苦労しました。また、取り付け位置はかなりシビアに決めたはずなのに補強の梁みたいなところにドリルの刃が突き刺さってしまい、折れて抜けなくなり、パニックになりました。(;_;)
結局、パイプレンチで折れた刃を抜いて事なきを得ましたが、フレームや補強の有無等がわかる図面があれば事前に用意しておくべきでしたね..。(^^;;;
また、穴明け時に出るＦＲＰの細かい粉じんは、皮膚にささりますので薄手のゴム手袋を着用した方が良いようです。２～３日は、チクチク痛かったです。防じん眼鏡も絶対に必要ですね。
配線については、前部は内張りの隙間に手を入れるのが大変でした。そして、バンク側面の壁内を通して運転席後方より床面を這わせてインパネまで引き、スモールランプと連動する様に結線しました。後部は、配線を通すのに針金を使いましたが、思うようにいかず、カセットトイレの外蓋を外したり、後部窓枠を外したりと、かなり手間取りました。もう、２度とやりたくないです。(^^;;
　また、マーカー自体が非常にチャチで、ほとんど防水処理がされていないので、考えられる所全てにシリコンコーキングをしておきました。
はじめは、アメ車の５灯の車高灯に憧れていたので後からの増設を考えていたのですが、取り付けがあまりにも大変だったので、もういいやぁっていう感じです。(^_^);
スイッチ・オンで無事に点灯したときには、苦労した甲斐があってか大変感動しました。(^_^)v